Shipmasters - International Freight
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DIMENSÕES

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Container Marítimo

REEFER – 20′ e 40′
reefer40
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 5.460 11.550
LARGURA INTERNA (mm) 2.240 2.250
ALTURA INTERNA (mm) 2.225 2.215
LARGURA DA PORTA 2.240 2.250
ALTURA DA PORTA 2.180 2.160
CUBAGEM (m3) 28,3  –
PESO MÁXIMO (kg) 25.400 32.500
TARA (kg) 2.870 4.535
CARGA (kg) 22.530 27.965

HIGH CUBE (HC) 40′
highcube40
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) – 12.033
LARGURA INTERNA (mm) – 2.352
ALTURA INTERNA – 2.694
LARGURA DA PORTA – 2.340
ALTURA DA PORTA – 2.580
CUBAGEM (m3) – 76,3
PESO MÁXIMO (kg) – 30.480
TARA (kg) 00–00 3.800
CARGA (kg) – 26.680

OPEN TOP – 20′ e 40′
opentop20
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 5.889 12.044
LARGURA INTERNA (mm) 2.335 2.350
ALTURA INTERNA (mm) 2.312 2.374
LARGURA DA PORTA 2.340 2.336
ALTURA DA PORTA 2.225 2.287
CUBAGEM (m3) 31,8  66,30
PESO MÁXIMO (kg) 24.000 30.480
TARA (kg) 2.020 3.980
CARGA (kg) 21.980 26.500

STANDARD – 20′ e 40′
standart20
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 5.900 12.033
LARGURA INTERNA (mm) 2.352 2.352
ALTURA INTERNA (mm) 2.386 2.389
LARGURA DA PORTA 2.340 2.340
ALTURA DA PORTA 2.280 2.275
CUBAGEM (m3) 33,1  67,6
PESO MÁXIMO (kg) 24.000 30.480
TARA (kg) 2.240 3.730
CARGA (kg) 21.760 26.750

PLATFORM – 20′ e 40′
plataform20
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 6.058 12.192
LARGURA INTERNA (mm) 2.438 2.238
ALTURA INTERNA (mm) – –
LARGURA DA PORTA – –
ALTURA DA PORTA – –
CUBAGEM (m3) – –
PESO MÁXIMO (kg) 26.900 40.000
TARA (kg) 1.500 4.220
CARGA (kg) 25.400 35.780

FLAT RACK – 20′ e 40′
flatrack20
20′ 40′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 5.949 12.030
LARGURA INTERNA (mm) 2.433 2.364
ALTURA INTERNA (mm) 2.271 1.949
PESO MÁXIMO (kg) 30.000 35.562
TARA (kg) 2.600 4.995
CARGA (kg) 27.400 30.567

TANK – 20′
tank
20′
COMPRIMENTO INTERNO (mm) 6.058
LARGURA INTERNA (mm) 2.438
ALTURA INTERNA (mm) 2.591
LARGURA DA PORTA –
ALTURA DA PORTA –
CUBAGEM (m3) 21.00
PESO MÁXIMO (kg) 30.480
TARA (kg) 3.070
CARGA (kg) 27.410
Aeronaves
Principais Configurações MODELO – CARGA MÁXIMA (kg) – COMPARTIMENTO DE CARGA (cm) ABERTURA DA PORTA (cm) VOLUME DE CARGA (m) –
Piper PA-31 – 599,65 – 269 x 102 x 107 65 x 104 3,002 –
Metro II – 1.199,77 – 836 x 109 x 104 135 x 130 11,979 –
Kingar 90 – 1.339,48 – 368 x 127 x 119 160 x 109 4,503 –
Lear 25 – 1.360,80 – 467 x 122 x 118 91 x 99 5,664 –
Cessna 406 – 1.399,80 – 340 x 119 x 119 122 x 122 6,995 –
Bandeirante – 1.499,60 – 589 x 132 x 142 180 x 142 13,990 –
Domier 228 – 1.499,60 – 635 x 127 x 144 132 x 137 16,992 –
Metro III – 1.999,46 – 836 x 109 x 104 135 x 130 12,008 –
Falcon 20 – 2.499,33 – 610 x 152 x 140 188 x 137 10,988 –
SD 360 – 3.499,52 – 925 x 185 x 185 140 x 165 39,988 –
DC-3 – 3.499,52 – 1001 x 201 216 216 x 173 34,975 –
Saab 340 – 3.699,10 – 919 x 160 x 132 119 x 117 38,968 –
ATR 42 – 4.998,67 – 1298 x 226 x 191 127 x 152 55,989 –
HS 748 – 5.998,86 – 157 x 180 x180 267 x 173 54,997 –
Fokker 27 – 5.998,86 – 1336 x 211 x 191 229 x 175 60,973 –
AN 26 – 6.298,23 – 1110 x 218 x 160 229 x 170 39,988 –
ATR 72 – 8.197,91 – 1793 x 226 x 191 127 x 152 75,983 –
BAe ATP – 8.397,95 – 1565 x 193 x 180 249 x 173 77,965 –
AN 74 – 9.997,34 – 1049 x 216 x 221 224 x 218 51,996 –
BAe-146 – 9.997,34 – 1270 x 259 x 191 330 x 188 84,960 –
DC 9 – 10.206,00 – 1341 x 274 x 193 340 x 213 78,192 –
B 737-200 – 14.996,01 – 2101 x 310 x 163 340 x 216 103,963 –
L-188 Electra – 14.996,01 – 1999 x 279 x 218 356 x 203 134,945 –
AN 12 – 17.995,21 – 1323 x 351 x 246 280 x 239 84,960 –
L-100-30 – 20.994,87 – 1707 x 302 x 274 302 x 274 139,900 –
B 727-200 – 21.994,56 – 3682 x 318 x 216 340 x 218 143,951 –
TU 204 – 28.482,43 – 3099 x 318 x 211 340 x 211 169,920 –
B 757-200F – 31.992,40 – 3330 x 353 x 213 SD 338 x 218
ND 356 x 249		 237,880 –
A310-300F – 38.989,64 – 3299 x 478 x 239 358 x 257 239,927 –
B 707 – 399.989,37 – 3200 x 340 x 231 340 x 229 179,945 –
DC 8 54/55 – 40.989,56 – 3099 x 315 x 203 246 x 216 179,945 –
B 767-200 – 41.987,48 – 314 x 442 x 249 240 x 249 366,886 –
A300 B4 – 43.488,44 – 3551 x 478 x 244 358 x 257 299,908 –
DC 8 62 – 44.988,25 – 3404 x 315 x 203 356 x 216 239,927 –
IL-76 – 47.987,25 – 1999 x 345 x 325 345 x 325 179,945 –
DC 8 71/73 – 47.987,25 – 3889 x 315 x 203 353 x 213 239,927 –
AN 22 – 50.984,64 – 2649 x 381 x 429 432 x 432 649,802 –
B 767-300F – 53.987,41 – 3889 x 442 x 249 340 x 249 437,827 –
L 1011 – 54.985,39 – 3302 x 358 x 274 432 x 284 419,872 –
DC 10-30 – 64.982,73 – 3729 x 559 x 234 356 x 259 450,854 –
MD 11 – 84.977,42 – 4803 x 351 x 231 335 x 259 599,817 –
IL 96 – 92.001,42 – 4491 x 544 x 287 485 x 287 580,050 –
B 747-100 – 95.947,50 – 4801 x 485 x 302 338 x 310 584,508 –
B 747-200 – 111.470,38 – 4801 x 485 x 302 SD 340 x 312
ND 356 x 503		 604,802 –
B 747-400 – 119.968,12 – 4001 x 485 x 302 SD 340 x 312
ND 356 x 503		 604,802 –
AN 124 – 119.968,12 – 3650 x 640 x 437 640 x 439 799,756 –
AN 225 – 119.968,12 – 4300 x 640 x 437 640 x 437 1.099,665 –
Veículos
Principais Configurações no País Peso Máximo Permitido por Eixo PBT Tolerância (5% PBT) Lotação (PBT-Tara) Comprimento Mínimo Comprimento Máximo Precisa AET
Caminhão
Caminhão Toco
 6+10 16,0t 800,00 Kg 16,0t – – 14,0m não
Caminhão Trucado
Caminhão Trucado
 6+17 23,0t 1150,00 Kg 23,0t – – 14,0m não
Caminhão Duplo Direcional Trucado
Caminhão Duplo Direcional Trucado
 6+6+17 29,0t 1450,00 Kg 29,0t – – 14,0m não
Caminhão + Reboque
Caminhão + Reboque
 6+10+17 33,0t 1650,00 Kg 33,0t – – 19,80m não
Caminhão + Reboque
Caminhão + Reboque
 6+10+10+17 43,0t 2150,00 Kg 43,0t – – 19,80m não
Caminhão Trucado + Reboque
Caminhão Trucado + Reboque
 6+17+10+17 50,0t 2500,00 Kg 50,0t – 17,50m 19,80m não
Romeu e Julieta
Romeu e Julieta
 6+17+10+17 50,0t 2500,00 Kg 50,0t – 17,50m 19,80m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+10 26,0t(1) 1300,00 Kg 26,0t(1) – – 18,60m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+17 33,0t(1) 1650,00 Kg 33,0t(1) – – 18,60m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+25,5 41,5t(1) 2075,00 Kg 41,5t(1) – – 18,60m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+20 36,0t(1) 1800,00 Kg 36,0t(1) – – 18,60m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+10+17 43,0t 2150,00 Kg 43,0t – – 18,60m não
Caminhão Trator + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+10+10+10+10 46,0t 2300,00 Kg 46,0t – 16,00m 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Caminhão Trator + Semi-reboque
 6+17+10 33,0t 1650,00 Kg 33,0t – – 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
 6+17+17 40,0t 2000,00 Kg 40,0t – – 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
 6+17+25,5 48,5t 2425,00 Kg 48,5t 32,0t 16,00m 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
 6+17+10+10 43,0t 2150,00 Kg 43,0t 27,0t – 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Romeu e Julieta com 6 eixos
 6+17+10+17 50,0t 2500,00 Kg 50,0t 33,0t 16,00m 18,60m não
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
Caminhão Trator Trucado + Semi-reboque
 6+17+10+10+10 53,0t 2650,00 Kg 53,0t 36,0t 16,00m 18,60m não
Treminhão
Treminhão
 6+17+10+10+10+10 63,0t 3150,00 Kg 63,0t – 25,0m(2) 30,0m sim
Bitrem com comprimento entre 17,50 a 19,80m
Bitrem de 7 Exos
 6+17+17+17 57,0t 2850,00 Kg 57,0t 38,0t 17,50m 19,80m não
Bitrem com comprimento entre 19,80m e 30,00m
Bitrem de 7 Exos
 6+17+17+17 57,0t 2850,00 Kg 57,0t 38,0t 19,80m 30,0m sim
Rodotrem com comprimento entre 19,8m e 25,0m
Rodotrem de 9 Exos
 6+17+17+17+17 74,0t 3700,00 Kg 74,0t 50,0t 19,8m
 25,0m sim
Rodotrem com comprimento entre 25,0m e 30,0m
Rodotrem de 9 Exos
 6+17+17+17+17 74,0t 3700,00 Kg 74,0t 50,0t 25,0m 30,0m sim
Tritrem
Tritrem de 9 eixos
 6+17+17+17+17 74,0t 3700,00 Kg 74,0t – 25,0m 30,0m sim
Bitrem de 8 Eixos
Bitrem de 8 Exos
 6+17+17+25,5 65,5t 3275,00 Kg 65,5t – 25,0m 30,0m sim
Bitrem de 9 Eixos
Bitrem de 9 eixos
 6+17+25,5+25,5 74,0t 3700,00 Kg 74,0t 52,0t 25,0m 30,0m sim